エッセのファイナルを変更したマニュアルトランスミッションです。落札者様と連絡が取れなかった為、再出品いたします。

1速3.416、2速1.947、3速1.250、4速0.916、5速0.750、ファイナル5.545でオープンデフ仕様となります。スピードメーター用ドライブギヤ組み込まれています。このミッションを搭載予定の車両を手放したため出品いたします。シール類は落札者様で交換して下さい。部品ですのでノークレーム、ノーリターンでご理解いただき入札をお願いいたします。

ダイハツ エッセ カスタム マニュアルミッション SSR14アルミ 72.0万円 平成21年(2009年) 大阪府 中古車 - 価格.com

エッセのミッションオーバーホール・ファイナル交換・ミッション分解・ファイナル ギヤ交換・レリーズベアリングに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ダイハツ エッセ マニュアル車(MT車) 中古車情報｜中古車一覧・価格【MOTA】

ダイハツ エッセ 2005年モデル D (MT)の価格・性能・装備・オプション（2009年4月21日発売） 価格.com

マニュアルミッション分解修理 1 – （有）島田自動車整備工場

ダイハツ エッセ 5速 マニュアル ミッション プライバシーガラス 仕様 車検更新済み 個人 MT L235S お譲りします(エッセ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オ - 中古車・新車（radiotgw.gob.gt）

ダイハツ(純正) くるま相談室 特殊MT-Assy のパーツレビュー | エッセ(mac-e) | みんカラ

ダイハツ エッセ MTターボ - 国内自動車本体

エッセ マニュアルミッション分解4（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by gate - みんカラ

エッセのミッションオーバーホール・ファイナル交換・ミッション分解・ファイナル ギヤ交換・レリーズベアリングに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

エッセ D(ダイハツ)2010年式 33万円の中古車 - 自動車フリマ(車の個人売買)。カババ

ダイハツ エッセ MTターボ - 国内自動車本体

ダイハツ純正 ストーリアX4の1～4速ギア + 5.545ファイナルギア のパーツレビュー | エッセ(紫エッセ) | みんカラ

2024年最新】Yahoo!オークション -l235s エッセ(クラッチ、ミッション、デフ)の中古品・新品・未使用品一覧